这些某迪的技术骨干们不是害怕，而是惭愧，因为他们确实是研发最早消耗的资金也不少，但还是被种花胶给碾压了，他们不惭愧才怪呢。

船夫哥越说越恼火，越说越郁闷，反正从种花家出现开始就没有顺过。

商标被抢注，专利被抢注，自己的量产车准备上市了，种花家却搞出了这么个新闻，这还怎么上市啊。

看着自己手下的骨干们的表情，船夫哥终于控制住了自己的怒气，调整了一下心态后道：

“都说说吧，我们这款dm有没有必要按照原计划10月份上市？”

营销总监想了想后道：

“老板，我的建议是按照计划上市，因为只要我们按照原计划上市，我们仍然是国内第1台上市的插混动力汽车。

虽然我们对这辆车抱有期待，但是我们其实都很清楚，这种期待没有太高，毕竟是新技术路线，以国内这种环境又有多少人真的能接受国产车呢？

虽然我们的技术没有现在种花家披露出来的秦那么好，但是我们仍然是国内第1台上市的车。

在种花家大有把插混动力车炒热起来的背景下，这个名头对于整个企业来说将来都有好处。

所以我觉得利大于弊，可以准时上市。”

听到营销总监的分析，不少人都点头起来，包括船夫哥也是一样的，刚刚怒气冲冲的脸上柔和了不少。

紧接着公关部总监道：

“我也赞同按照原计划上市，现在秦披露出来的也只是0-100公里加速性能超过我们而已，我们可以在宣传的时候找准方向。

比如车辆的舒适度、可靠性、充电速度，以及电池等等........”

船夫哥的表情已经缓和下来了，这些自己的左膀右臂的话慢慢也让他的思路活跃起来，他知道刚才他着相了。

应该说是被秦的性能给打击得失去了分寸，出现了慌乱。

是啊，插混动力汽车不仅仅是零百公里加速而已，还有太多的性能可以宣传了，所以零百公里加速没有种花家那么快，也不代表着自家公司的技术比种花家要落后。

如果陈长流知道自己的微博让船夫哥出现了慌乱，他绝对是开怀大笑起来。

网上的纷争第二天他也知道，而这些崇洋媚外的嘴脸他当然很不爽，作为一名愤青的他怎么可能不喷两句呢。

赵亚楠看着他正在编辑的微博内容，

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！